Oranžová tabulka s černým piktogramem. Hodně řidičů už ji zahlédlo, často ale vůbec netuší, co znamená. Jedná se o označení školního autobusu, který ji musí mít vepředu i vzadu. "Označení je žlutohnědé barvy, má rozměry 40 x 40 centimetrů a umísťuje se viditelně za zadním oknem autobusu a na pravé straně za předním oknem autobusu. Mezi povinnosti řidiče patří dbát zvýšené opatrnosti zejména vůči dětem a brát ohled na vozidlo přepravující děti," upřesnila policejní mluvčí Vladimíra Šrýtrová.
Co musejí řidiči udělat
To ale není všechno, jakmile takto označený autobus zastaví v zastávce, kromě zvýšené opatrnosti musejí podle zákona o silničním provozu řidiči jedoucí za ním také zastavit. To platí i v případě, že se jedná o silnici s více pruhy. Hrozí totiž nebezpečí, že děti po vystoupení z autobusu mohou vběhnout do silnice. Stejnou povinnost mají i řidiči ve Spojených státech amerických, tam ale navíc musejí zastavit také auta jedoucí v protisměru, pokud autobus stojí v zastávce. U nás protijedoucí vozidla zastavovat nemusejí, mají ale zpomalit a dávat pozor, aby jim některé z dětí nevběhlo do cesty.
"Za autobusem s označením "Označení autobusu přepravujícího děti", který zastavil v označené zastávce, musí řidič jiného vozidla zastavit vozidlo. Pokračovat v jízdě může až po odjezdu autobusu ze zastávky. Řidiči protijedoucích vozidel musí přihlédnout k možnosti vběhnutí dětí do vozovky a jízdu přizpůsobit tak, aby děti nebyly ohroženy," shrnuje Šrýtrová.
Češi označení často neznají
Jenomže čeští řidiči o tomto pravidlu mnohdy nemají ani tušení. "Lidé buď značku vůbec neznají, anebo nevědí, jak se mají v takové situaci zachovat," podotýká dopravní expert Vít Jedlička. Když řidič za autobusem nezastaví, dopustí se takzvaného "Jiného přestupku". Policie ho může vyřešit upozorněním domluvou, anebo blokovou pokutou do 1 500 korun. Ve správním řízení se výše pokuty pohybuje od 2 000 do 5 000 korun.
Neznalost může pramenit i z toho, že v Česku nemají tyto autobusy jednotnou podobu jako ve zmíněných Spojených státech. Na školní linky se zpravidla vypravují běžné městské autobusy, které se liší jen oranžovou značkou. Někde dokonce na sobě fyzickou značku ani nemají, dopravní podniky používají jen piktogram se stejným vzhledem na světelné liště. K tomu museli přistoupit třeba v Hradci Králové, protože autobusy nemají držáky na plastové označení. "Piktogram zobrazuje příslušnou značku a takové užívání nám schválil dopravní odbor. Podle jeho názoru plní stejnou funkci, jako samotná značka," uvedl ředitel tamního dopravního podniku Zdeněk Abraham
Značka versus piktogram
Podle dopravních expertů však piktogram nemusí stačit. "Vyhláška, ve které je dáno, jak má značka vypadat, zní jasně. Dle mého názoru by tak z právního hlediska, pokud by došlo u takto označeného autobusu ke sražení dítěte, tak by to asi dopravce u soudu projel. Nicméně, každá snaha se cení," myslí si Jan Pechout z Besipu.
Stejně to vidí i Jedlička. "Můj názor je, že piktogram, i když se snaží tvářit jako značka, nemusí být to samé, co značka sama. Pokud budu citovat příslušný paragraf, tak by se mělo jednat o autobus se značkou O4 „Označení autobusu přepravujícího děti“. Nic o piktogramu tam není a značka je jasně daná. Tedy oranžová značka s černými postavami, ale nejsem právník," dodal.
Policie každopádně žádá řidiče o ohleduplnost. "Vzhledem k tomu, že děti jsou při pohybu v silničním provozu často nepozorné a neukázněné a mnohdy nedokážou správně předvídat či odhadnout danou situaci, je to na samotných řidičích, aby byli pozorní a dokázali správně předvídat a rychle reagovat," uzavřela Šrýtrová.
Zdroje: Policie ČR, garaz.cz
