Česká vlaková nádraží obecně nepatří mezi ty nejhezčí. Často se kolem nich motají bezdomovci, narkomani a zvláštní lidé, které byste raději nepotkali. Změní se to někdy? Pravděpodobně ne. Podobné problémy trápí Prahu, Brno, ale i další česká města, kde jsou velkým problémem nejen bezdomovci, ale také špína a výrazný smrad. To může vést k tomu, že bude mít člověk zkažený celý dojem z města ještě předtím, než do něj vstoupí.
Některá vlaková nádraží nahánějí hrůzu, jiná jsou obyčejná
Česká vlaková nádraží jsou věčným tématem mnoha diskuzí. Lidé nechápou, proč je takový problém na nich zajistit bezpečí a čistotu. To přece není nic, co by nevyřešila jedna nebo dvě uklízečky navíc a také častější kontroly policistů. A to zejména na pražské nádraží, kam denně přijíždí tisíce cestujících.
A co takové hlavní nádraží v Karviné? To mnoho cestujících, ale ani obyvatel, skutečně nepotěší. Budova není ničím zajímavá, architektura je spíše funkční než oku lichotivá a ačkoliv dobře plní svou funkci dopravního uzlu, veřejnost se domnívá, že by nádraží mělo být zrekonstruováno do moderní podoby. Celkovému dojmu příliš nepřispívá ani skutečnost, že je na nádraží nefunkční výtah, což představuje velký problém pro maminky s kočárkem, seniory a další lidi. Proměnit by se mohlo i okolí, které bohužel také nepůsobí příliš hezky. Místo má přitom potenciál pro vytvoření příjemného místa, které by mohlo cestující přivítat s otevřenou náručí a možností odpočinout si.
“Ta příšerná komunistická budova už měla být dávno srovnána se zemí. Místo toho by mělo být nové a moderně vyhlížející nádraží, které by výletníky více nalákalo než odrazovalo,” říká Dominika, která v Karviné žije celý svůj život. Jenže cestující, kteří do Karviné míří poprvé, mohou být ještě znechucenější. “Když jsem jel do Karviné, vystupoval jsem z vlaku a zrovna byla na nádraží nějaká rvačka. Bál jsem se vylézt z vlaku a chvíli jsem uvažoval, že prostě nasednu na vlak a pojedu zpátky. První dojem se Karviné fakt nepovedl,” popisuje Mirek, který jel do Karviné na pracovní schůzku. Ty příští si raději domluví v Praze, protože do Karviné už znovu jet nechce.
Původní nádraží v Karviné je zajímavou památkou
Jiný případ je původní budova z roku 1898, která byla postavena z červených neomítaných cihel. Dnes už se sice nepoužívá, ale je krásnou připomínkou toho, že dříve v Karviné stála budova hlavního nádraží, která byla vzhledově úplně jiná, než je ta současná. O vzhled původní budovy se postaral architekt Anton Dachler. Jednalo se o patrovou stavbu, ve které byla čekárna a kancelář, v patře pak byl dvoupokojový a třípokojový byt. Budova je od roku 1962 nevyužitá.
Tato budova je v současné době ve špatném stavu, postupně se ale má pracovat na její opravě. Několikrát byl podán návrh (od roku 2023) na kulturní památku ČR, ten ale ani jednou nebyl schválen. Spolek S.O.S Karviná budovu odkoupil od Správy železnic za 300 tisíc korun.
Zdroje: Polar.cz, Kudyznudy.cz, Wikipedia
