Polsko láká na letní dobrodružství: Češi míří k moři i do hor, letos je ale čeká nečekaná past na silnicích

Kdo si už odškrtnul Chorvatsko i Itálii, ten hledá něco jiného – a Polsko to momentálně splňuje do puntíku. Jenže než se zabalí kufry a sedne do auta, vyplatí se věnovat pozornost i několika novinkám, které letos na řidiče čekají. Letošní rok přinesl v Polsku několik změn, které by měli čeští turisté znát. Pokračuje rozšiřování systému e-TOLL, tedy elektronického mýtného, které se nově vztahuje i na další části dálnic A2 a A4.

U vozů do 3,5 tuny však většina tras zůstává stále zdarma – alespoň prozatím. Výrazně se ale zpřísnily tresty za rychlost. Kdo šlápne na plyn o víc než 50 km/h nad limit, může nově zaplatit i 500 zlotých, což se v přepočtu blíží třem tisícům korun. Změny se týkají i bezpečnostní výbavy. Reflexní vesta už není jen doporučená – musí ji mít k dispozici každý, kdo případně vystupuje na silnici. A zatímco dřív se některé přestupky řešily domluvou, dnes už se víc než kdy dřív kontroluje i alkohol za volantem.

Pozor na to, pokud pijete alkohol

Kdo nadýchá nad půl promile, riskuje nejen pokutu, ale i odebrání řidičáku na dlouhé roky a dokonce i vězení. Na druhou stranu se řidičům uleví při samotné jízdě – otevřelo se totiž 400 kilometrů nových rychlostních komunikací, včetně úseků S3 a S6, které výrazně zjednodušují cestu k moři nebo do vnitrozemí. Základní pravidla zůstávají prakticky stejná jako v předchozích letech.

V obci platí limit 50 km/h, ale v noci je tolerováno 60. Mimo město pak klasických 90. Svícení je povinné po celý rok a stejně tak musí mít auto výstražný trojúhelník i sadu náhradních žárovek. Hasicí přístroj ani autolékárnička nejsou pro zahraniční auta povinné, ale vzhledem k riziku policejních kontrol je rozumné mít je po ruce.

V poslední době se totiž zintenzivnily kontroly technického stavu vozidel, a to hlavně u hranic nebo na dálničních odpočívkách. Hlídá se stav pneumatik, viditelnost registračních značek i funkčnost světel. Nejde o šikanu, ale o bezpečnost – a kdo nechce být z cesty zbytečně odkloněn, ten raději zkontroluje technickou ještě doma. Především pokud veze víc zavazadel nebo sportovní výbavu. Špatně upevněný náklad může znamenat nejen pokutu, ale i zákaz další jízdy.

Cestovní pojištění jako nutnost, ne doplněk

Na cestu do Polska není třeba žádných speciálních dokumentů, ale jedno by chybět nemělo – cestovní pojištění. Evropská kartička sice platí, ale ne vždy pokryje vše, a hlavně nezaručuje, že se člověk vyhne soukromému zařízení, kde se platí hotově. Právě proto si stále víc lidí sjednává pojištění online. Vyjde na pár desítek korun denně, ale pokryje i léčbu úrazu nebo škody na cizím majetku.

Zkušenější cestovatelé navíc vědí, že dobrá pojistka zahrnuje i odpovědnost, ztrátu zavazadel nebo asistenci při poruše auta. Na první pohled drobnosti, ale když člověk skončí se zánětem v oku nebo mu při túře do Zakopaného uklouzne noha, pak každá koruna ušetřená na pojištění může znamenat zbytečné výdaje navíc.

Polsko se pro české rodiny stává čím dál častěji alternativou k tradičním letním destinacím. Nabízí podobné zážitky, ale za dostupnější ceny a často s menšími davy. Stačí si jen pohlídat pár nových pravidel, zkontrolovat auto a vybrat dobré pojištění. Ať už míříte do Gdaňsku, do Mazur nebo do hor na jihu, s trochou přípravy vás na cestě nic nepřekvapí. A přesně o to jde – užít si léto bez stresu, ať už jedete kamkoli.

Zdroje: Kalkulator.cz, autorský text