Ačkoli nejsou tyto ekologické změny na českých silnicích nijak patrné, čím více na západ pojedete, tím více musíte být ostražití. Na změny se totiž musíte připravit nejen u našich rakouských sousedů, ale především pak ve Španělsku nebo Francii. Jestli uvažujete, že byste tam vyrazili třeba na dovolenou, měli byste tato pravidla znát. Stejně budou asi jednou platit i u nás.
Tyhle změny nejsou jen o povolené rychlosti nebo zákazech vjezdu. Silnice se mění ve vyhrazené prostory podle osob v autě i emisí. Že se to v praxi dá nějak udělat – nedá. Vaše silniční hříchy neposuzuje člověk, ale striktně nastavená umělá inteligence.
Bílý kosočtverec a termální radary vás ve Francii mohou zaskočit
Pokud vyrážíte do Francie, především pak do oblastí velkých měst jako jsou Lyon, Štrasburk, Paříž nebo Grenoble, jistě narazíte na zvláštní bílý kosočtverec. Tahle značka s modrým nebo černým pozadím říká, že daný jízdní pruh je určen pouze pro sdílenou jízdu.
Těchto pruhů můžete při jízdě využít jen pokud jedete ve voze dva. Naštěstí se počítají i děti. Výjimka pak platí například pro taxislužby, protože ty před chvílí mohly někoho vysadit a jedou třeba pro dalšího cestujícího. Dále sem mohou i elektrovozy, které jsou vybaveny samolepkou o nulových emisích.
Naopak může být překvapivé, že tyto pruhy nesmí využít ani motorkář, pokud nemá spolujezdce nebo vůz s hybridním pohonem.
Jestli vás trochu svědí noha na plynu, že ten vedlejší pruh je prázdnější a nevidíte policistu, dejte si pozor! Porušení tohoto zákazu hlídá umělá inteligence s termokamerou, která pozná, kolik lidí v autě je. Na to přišli i lidé, kteří chtěli podvádět s nafukovací pannou nebo plyšákem – což se jim nevyplatilo.
Za neoprávněnou jízdu v takto označeném pruhu činí pokuta 135 €, tedy 3 400 Kč. Prokázaný pokus o klamání termo systému však může být klasifikován jako závažnější přestupek s vyšším finančním postihem.
Rakousko zpomaluje kvůli ekologii, ne bezpečnosti
Na rakouských silnicích dochází především k právním změnám, pokud bude značka označena IG-L, omezuje rychlost většinou na 100 km/h. Jenže je to z ekologického hlediska. Mění se tak právní rámec tohoto přestupku. Když v takovém úseku porušíte maximální rychlost, hrozí vám vyšší pokuta. Nedopustili jste se totiž běžného přestupku překročení rychlosti, ale poškozování životního prostředí. O kolik zchudnete? O stovky až tisíce eur.
Pokud máte elektromobil, možná si říkáte, že se vás to netýká, protože tyto vozy mají výjimku, jenže… Radary mají s českými registračními značkami problém. A pokuta vám asi stejně přijde. Vy pak musíte složitě v němčině dokazovat, že se jedná o elektrovůz.
Ani Španělsko nezůstává se změnami pozadu
Francouzským systémem povinné spolujízdy se inspirovalo i Španělsko, které tyto pruhy ve svých městech začalo zavádět. Jen jde cestou větší přehlednosti. Místo nic neříkajících piktogramů mají na značce prostě autíčko a u něj uvedeno „2+“. Je tak naprosto jasné, že tudy můžete jet, jen pokud jste v autě dva.
Další novinkou je to, že španělská vláda vyrazila do boje proti přeplněným ulicím elektrokoloběžkami. Vznikla tak nová značka, která se začne objevovat na pěších zónách a historických náměstích. A pokutování prý bude tvrdé.
Tímto výčtem však změny na evropských silnicích nekončí. V současné době začíná s povinnou spolujízdou experimentovat i Belgie. Je tak jen otázkou času, kdy tyto značky dorazí i na české silnice.
Zdroje: cnn.iprima.cz, europe-consomamateurs.eu,
