Máte tento obyčejný klíček od auta? Většina Čechů netuší, že skrývá funkci, která jim usnadní den

Na první pohled to vypadá jako naprosto obyčejný klíč. Většina lidí ho má každý den v ruce, často i několikrát, aniž by přemýšlela nad tím, co všechno vlastně dovede. Slouží k otevření auta, případně k jeho zamknutí, a tím to pro mnohé končí. Jenže tahle drobná věc v sobě ukrývá víc možností, než se na první pohled zdá.

Funkce, kterou využijete hlavně v létě

Ještě před pár desetiletími musel řidič obejít auto a zamknout každé dveře zvlášť. Dnes stačí jeden stisk a všechny zámky najednou zacvaknou. Centrální zamykání už považujeme za naprostou samozřejmost. Ale právě od tohohle momentu se začíná odvíjet celá řada funkcí, které mnozí ani nevyužívají – jednoduše proto, že o nich neví.

Moderní klíčky, hlavně ty dálkové, totiž zvládnou víc než jen zamykat. U řady vozů dokážou otevřít zavazadlový prostor, sklopit zpětná zrcátka nebo vypnout alarm bez nutnosti odemykat celé auto. To se může hodit třeba v situaci, kdy uvnitř zůstane krátce pes nebo dítě – samozřejmě vždy jen na nezbytně nutnou chvíli a za dozoru.

Větrání bez otevření dveří a bez námahy

Jednou z nejpříjemnějších funkcí, která je přitom velmi často přehlížená, je dálkové ovládání oken. Funguje to jednoduše – stačí podržet tlačítko pro odemknutí o pár vteřin déle a okna se sama začnou stahovat. Auto se tak začne vyvětrávat dřív, než se vůbec přiblížíte. Ideální třeba v parných letních dnech, kdy se interiér může proměnit v rozpálenou troubu.

Stejným způsobem lze okna opět zavřít – tentokrát delším stiskem tlačítka pro uzamčení. Taková drobnost může udělat velký rozdíl, zvlášť když se při návratu z nákupu rozprší a člověk chce jen rychle nastoupit do suchého vozu.

Když auto reaguje dřív, než do něj nasednete

Některé klíče zvládnou ještě víc – například nastartovat motor na dálku nebo zapnout nezávislé topení. Taková funkce potěší nejen v zimě, kdy si člověk přeje nastoupit do vytopeného auta, ale i v létě, kdy je příjemné mít kabinu ochlazenou. Tyto funkce se často objevují i u vozů střední třídy, ne jen u luxusních značek.

U sportovních vozů, jako je například Dodge Challenger SRT Hellcat, to pak výrobci dotáhli ještě dál – jeden klíč je určen pro běžné používání, druhý pak odemyká plný výkon. To je samozřejmě extrémní příklad, ale ukazuje, jakou pozornost vývojáři věnují i tak zdánlivě jednoduché věci, jako je klíč.

Skrytý komfort, o kterém se moc nemluví

Mnohé z těchto funkcí jsou ve výbavě už dlouhé roky, jen je často nikdo nezmíní. Ani při koupi vozu na ně prodejci nebývají zvyklí upozorňovat. Přitom se nacházejí i u běžných modelů jako je Škoda Octavia, Peugeot 308 nebo třeba některé vozy Hyundai.

Uživatelé se tak o možnostech svého vozu často dozvědí až náhodou, nebo vůbec. A přitom stačí málo – podívat se do návodu, zeptat se v servisu, nebo funkce vyzkoušet. Tím spíš, že některé z nich mohou být nejen praktické, ale v určitých situacích i bezpečnostní.

Zdroje: autozive.cz, elektrickevozy.cz