Letecká doprava je pro miliony lidí po celém světě nejrychlejším způsobem, jak se dostat i do těch nejvzdálenějších míst na zeměkouli. Ať už cestujete na dovolenou, letíte navštívit příbuzné nebo se vydáváte na cesty za prací, potřebujete k tomu celý systém letecké dopravy. Tedy pokud nejste miliardář a nevlastníte služebního tryskáče.
Kvalita cestování s leteckými společnostmi je proměnlivá. Nároky cestujících na poskytované jsou také různé. Někdo řeší dlouhé čekání na letištích. Jiný řeší zpožďování letů. Někdo zase hodnotí kvalitu občerstvení po dobu letu a chování leteckého personálu. Jednu věc ale řeší prakticky všichni cestující. To, jaké pohodlí budou mít v průběhu letu na palubě letadla.
Především v ekonomické třídě, tedy té nejlevnější, si pasažéři někdy stěžují na úzké řady sedadel. Lidem většího vzrůstu vadí malý prostoru pro jejich nohy a omezený pohyb. Tento nedostatek je citelný především na středně dlouhých a vyloženě dálkových letech. Letecké společnosti po celém světě se proto snaží neustále upravovat prostory pro cestující. A s tím dost často také mění cenové tarify za sedadlo v letadle a ceníky doplňkových služeb. Jako jsou například poplatky za zavazadla. Jednoduše řečeno - komfort pro cestující je otázkou dostupných finančních prostředků té které společnosti. U nízkonákladových leteckých společností ale nikdy asi velký komfort nemůžete čekat. Ceny letenek tomu odpovídají.
Některá pravidla pro přidělování sedadel a ceny za místo mohou být velmi kontroverzní. To se týká například situace, že někdo zabírá tolik místa, že za něj musí zaplatit více než ostatní cestující. Tento problém mohou mít například lidé s extrémní váhou. Ti se totiž na na jednu sedačku nemohou často vůbec vejít. Potřebují alespoň dvě vedle sebe, což ale pro leteckou společnost znamená, že na tuto sedačku nemůže prodat letenku pro jiného cestujícího.
S novými pravidly pro přidělování sedadel přišla nyní společnost Southwest Airlines. Nejde o malé aerolinky Southwest Airlines provozuje lety napříč Spojenými státy americkými. Létá do 100 destinací ve 42 státech. Změny, které společnost avizovala, se týkají právě i cestujících, kteří požadují více než jedno standardní sedadlo. Od 27. ledna 2026 si budou muset takoví zákazníci společnosti rezervovat rovnou dvě sedadla. To pro ně bude znamenat v podstatě zakoupení dvou letenek.
Alespoň tak o tom informovala americká letecká společnost ve své tiskové zprávě. V ní „Zákazníci, kteří chtějí obsadit sousední sedadlo (sedadla), by měli před cestou proaktivně rezervovat potřebný počet sedadel, aby se ujistili, že je další sedadlo k dispozici. Područka je považována za jasnou hranici mezi sedadly. Mimo toho může společnost Southwest Airlines podle svého uvážení rozhodnout, že z bezpečnostních důvodů je nutné zakoupit i další sedadlo,“ komentovalo své rozhodnutí zástupci leteckého přepravce. Takže někdo by si musel rezervovat a tedy i připlatit rovnou tři sedačky.
Southwest tak výrazně zpřísňuje pravidla pro pasažéry s nadváhou. Nejedná se o volitelné příplatky nebo platby za lepší sedadla. Jde o závazné pravidlo pro všechny, kteří potřebují více místa než nabízí běžné sedadlo. Společnost upozorňuje, že kdo se na letišti dostaví bez letenky pro druhého sedadlo, může být přeřazen na jiný let. Tohle překvapení ho jistě nepotěší. A co se stane, pokud si nadrozměrný cestující nekoupí další sedadlo předem? Bude si ho muset dokoupit přímo na letišti.
Rozhodnutí společnosti někteří kritizují, někteří naopak společnost podpořili. Organizace zastupující obézní cestující krok kritizují. Národní asociace pro podporu přijetí obezity prohlásila, že Southwest byl dlouho „majákem naděje“ pro lidi, kteří by jinak létali jen obtížně. Travel influencer Jeff Jenkins dodal, že nová pravidla zvýší stres, protože cestující nebudou vědět, zda letadlo skutečně odstartuje s volnými sedadly.
Určitě vás zajímá, jak je to u nás v Evropě. Ano, uhodli jste, Evropská unie má pro tuto oblast zpracovánu konkrétní legislativu. Obecné informace
Nařízení Evropského parlamentu a Rady č. 1107/2006 ze 5. července 2006 o právech osob se zdravotním postižením a osob s omezenou schopností pohybu a orientace v letecké dopravě stanovuje pravidla pro ochranu a poskytování pomoci osobám se zdravotním postižením a osobám s omezenou schopností pohybu a orientace v letecké dopravě. Cílem je, aby se zabránilo jejich diskriminaci a bylo zajištěno, že se jim dostane pomoci.
Letecký dopravce podle výše uvedeného nařízení nesmí z důvodu zdravotního postižení nebo omezené schopnosti pohybu a orientace odmítnout rezervaci nebo přijetí PRM cestujícího na palubu. Výjimky jsou možné pouze z důvodu dodržení platných bezpečnostních požadavků nebo v případech, kdy velikost letadla nebo jeho dveří nástup na palubu nebo přepravu PRM cestujícího reálně neumožňuje.
Cestujícím se doporučuje, aby se o rozsahu poskytovaných služeb a případných omezeních informovali předem. Stejně tak se doporučuje, aby PRM cestující o svých požadavcích informovali prodejce letenky, leteckého dopravce nebo provozovatele letiště minimálně 48 hodin před plánovaným odletem.
Zdroje: atlas.centrum.cz, merkur.de, caa.gov.cz
